मध्य पूर्व में सैन्य हमलों के बाद माल ढुलाई लागत में वृद्धि

ज़ेनेटा द्वारा प्रकाशित विश्लेषण के अनुसार, माल ढुलाई लागत, जो सौर स्थापना की कुल लागत में योगदान करती है, मध्य पूर्व में सैन्य हमलों के बाद सुदूर पूर्व से व्यापार लाइनों पर सप्ताह दर सप्ताह बढ़ गई है।

नॉर्वे मुख्यालय वाली कंपनी के नवीनतम अपडेट में कहा गया है कि मध्य पूर्व में संघर्ष इस बात पर प्रकाश डालता है कि क्षेत्रीय संकट कितनी तेजी से आपूर्ति श्रृंखलाओं में फैल सकता है और माल ढुलाई दरों में वृद्धि कर सकता है।

सुदूर पूर्व से यूएस वेस्ट कोस्ट तक बाजार की औसत स्पॉट दर कल (5 मार्च) $2,123 प्रति चालीस-फुट समतुल्य इकाई (एफईयू) थी, जबकि 26 फरवरी को $1,883 प्रति एफईयू थी। सुदूर पूर्व से यूएस ईस्ट कोस्ट मार्ग पर, औसत स्पॉट दर कल 2,870 डॉलर प्रति एफईयू थी, जबकि एक सप्ताह पहले 2,659 डॉलर प्रति एफईयू थी।

इसी तरह की वृद्धि सुदूर पूर्व से भूमध्यसागरीय मार्ग पर दर्ज की गई, जो पिछले सप्ताह $3,335 प्रति एफईयू से बढ़कर कल €3,570 प्रति एफईयू हो गई, और सुदूर पूर्व से उत्तरी यूरोप मार्ग पर, जो 26 फरवरी को $2,224 प्रति एफईयू से बढ़कर 5 मार्च को $2,338 प्रति एफईयू हो गई।

इसके विपरीत, उत्तरी यूरोप से अमेरिका के पूर्वी तट मार्ग पर बाजार की औसत हाजिर दरें अपेक्षाकृत स्थिर रहीं, जो कि कल 1,451 डॉलर प्रति एफईयू थी, जबकि एक सप्ताह पहले 1,487 डॉलर प्रति एफईयू थी।

ज़ेनेटा के अतिरिक्त डेटा में 147 कंटेनर जहाज़ पाए गए हैं जो वर्तमान में अरब की खाड़ी में शरण ले रहे हैं और सक्रिय संघर्ष क्षेत्र के माध्यम से नौकायन के जोखिम के कारण जाने में असमर्थ हैं।

ज़ेनेटा के मुख्य विश्लेषक, पीटर सैंड ने टिप्पणी की कि वैश्विक आपूर्ति श्रृंखला सबसे गंभीर संकट के दौरान भी जारी है, पानी पर अधिक जहाज वर्तमान में खाड़ी की ओर बढ़ रहे हैं।

उन्होंने बताया, "सवाल यह है कि उन्हें किन बंदरगाहों की ओर मोड़ा जाएगा और कंटेनरों को कहां उतारा जाएगा।" "अव्यवस्थित शेड्यूल के विरुद्ध आने वाली मात्रा में अचानक वृद्धि से निपटने के लिए वैकल्पिक बंदरगाह सुसज्जित नहीं हैं, इसलिए गंभीर भीड़भाड़ की आशंका है।"

सैंड ने कहा कि जबकि माल ढुलाई दरों में सबसे महत्वपूर्ण वृद्धि संघर्ष के केंद्र के निकटतम व्यापार पर पाई गई है, प्रारंभिक ज़ेनेटा डेटा से पता चलता है कि लहर प्रभाव संघर्ष क्षेत्र से काफी दूर देखा जाना शुरू हो गया है, चीन से यूके तक औसत स्पॉट दरें 26 फरवरी की तुलना में 9% बढ़ रही हैं।

मूल्य रिपोर्टिंग एजेंसी ओपीआईएस के विश्लेषण के अनुसार, सैन्य कार्रवाई का अब तक चीनी सौर मॉड्यूल और सेल व्यापार पर सीमित प्रभाव पड़ा है, लेकिन कंटेनर शिपिंग पर पहले से ही प्रभाव पड़ा है, जो क्षेत्र में सौर उत्पादों के लिए प्राथमिक परिवहन है।

पीवी मैगज़ीन के लिए विश्लेषक के नवीनतम अपडेट में कहा गया है कि मध्य पूर्व के लिए कई शिपिंग लाइनें पहले से ही निलंबित हैं, निकट भविष्य में लॉजिस्टिक व्यवधानों से कच्चे माल की डिलीवरी में देरी हो सकती है और मूल्य में अस्थिरता में योगदान हो सकता है।